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Hersteller-News: Mercedes-Benz

Montag, 9. März 2009 Mercedes-Benz startet Produktion des E-Klasse Coupés

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Die Endmontage durchlaufen die E-Klasse Coupés per Fördertechnik u.a. in so genannten C-Gehängen.Die Endmontage durchlaufen die E-Klasse Coupés per Fördertechnik u.a. in so genannten C-Gehängen.

Das neue Mercedes-Benz E-Klasse Coupé ergänzt die Baureihe nur drei Monate nach der Präsentation der Limousine um ein weiteres faszinierendes Automobil. Das auf dem diesjährigen Genfer Automobil-Salon erstmals vorgestellte Coupé mit dem dynamischen Design wird ausschliesslich im Bremer Mercedes-Benz Werk gefertigt.

 

Die Rohkarosse des Coupés entsteht - wie die aller Bremer Mercedes-Benz Modelle - in den Rohbau-Hallen nördlich der Sebaldsbrücker Heerstrasse. Hier werden die zuvor im Presswerk geformten Karosserieteile von Industrierobotern zusammengeschweißt, gelötet und geklebt. Alleine an der Karosse eines E-Klasse Coupés legen rund 630 Roboter "Hand an".
Anschliessend erfolgt eine Halle weiter nördlich gemeinsam mit den Modellen der C-Klasse und des GLK die Lackierung und eine genaue Prüfung der Fahrzeugoberfläche. Im so genannten Sortierpuffer werden die Karossen dann kurz zwischengelagert: Hier wird festgelegt, in welcher Reihenfolge sie in die Endmontage gelangen. So wird organisiert, dass die möglichen Fahrzeugvarianten (z.B. Linkslenker- und Rechtslenker-Modelle mit bestimmten länderspezifischen Merkmalen oder umfangreicher Sonderausstattung) in einer optimalen Reihenfolge auf der Produktionslinie laufen.
Die Endmontage im Nordwerk durchlaufen die E-Klasse Coupés per Fördertechnik auf Plattformen und in Gehängen, die höhenverstellbar sind und den rund 530 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern einer Montageschicht ergonomisches Arbeiten ermöglichen: Obgleich hoch spezialisierte Roboter viele Handgriffe übernehmen ist die erstklassige Montagearbeit erfahrener Fachleute dort unverzichtbar.
Fahrzeuge in Premium-Qualität zu fertigen, beinhaltet auch ein ständiges Überprüfen des laufenden Produktionsprozesses. Am Ende der Montagelinie wird dann an den fertigen Coupés zusätzlich eine Vielzahl von Kontrollen durchgeführt: In der so genannten Regenprobe wird jedes Fahrzeug auf seine hundertprozentige Dichtigkeit geprüft, auf Rüttelrollen werden die Fahrzeuggeräusche kontrolliert. Natürlich stehen auch die Fahrzeugtechnik und der Motor auf dem Prüfstand; Funktionstests für das Zusammenspiel aller Komponenten werden durchgeführt. Das liegt in den Händen der erfahrensten Mitarbeiter der Produktion. Bevor die E-Klasse Coupés das Bremer Mercedes-Benz Werk in alle Welt verlassen, werden schließlich noch alle für das neue Heimatland des Fahrzeugs notwendigen Vorkehrungen getroffen, z.B. in Form von Hinweisaufklebern an Tankdeckel und Airbags oder Verbandskasten und Warndreieck werden ins Fahrzeug gelegt.
Das neue E-Klasse Coupé wird Anfang Mai bei den europäischen Niederlassungen und Vertriebspartnern von Mercedes-Benz eingeführt. Bereits seit dem 19. Februar können Kunden ihr neues Fahrzeug bestellen.

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