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Investitionen, Free Cash Flow und Liquidität
Der Free Cash Flow des Industriegeschäfts erhöhte sich auf 2,2 Mrd. € (Q1 2022: 1,2 Mrd. €). Die Nettoliquidität des Industriegeschäfts stieg auf 28,9 Mrd. € (Ende 2022: 26,6 Mrd. €). Die Investitionen des Konzerns in Sachanlagen betrugen im ersten Quartal 0,8 Mrd. € (Q1 2022: 0,9 Mrd. €). Die Aufwendungen für Forschung und Entwicklung beliefen sich aufgrund höherer Investitionen in zukünftige Plattformen und Technologien, darunter MB.OS, auf 2,5 Mrd. € (Q1 2022: 2,0 Mrd. €). Vorstand und Aufsichtsrat der Mercedes-Benz Group AG haben zudem im Februar 2023 beschlossen, ein Aktienrückkaufprogramm zu starten. Seit März 2023 werden über einen Zeitraum von bis zu zwei Jahren eigene Aktien im Wert von bis zu 4 Mrd. € (ohne Erwerbsnebenkosten) an der Börse erworben und anschließend eingezogen.

Ergebnisse der Divisionen
Der Absatz von Mercedes-Benz Cars lag im ersten Quartal trotz anhaltender Unterbrechungen der Lieferkette, wirtschaftlichen Gegenwinds und geopolitischen Unsicherheiten bei 503.483 Einheiten (+3%). Der BEV-Absatz von Mercedes-Benz Pkw (ohne smart) hat sich im gleichen Zeitraum mehr als verdoppelt (+119%). Der Anteil von Elektrofahrzeugen lag im ersten Quartal damit bei 10% des Gesamtabsatzes. Der Absatz im Top-End-Segment stieg auf 91.772 Einheiten (+18%). Dabei konnte der Absatz von Mercedes-AMG um 44% auf 40.330 Einheiten gesteigert werden, basierend auf Neuanläufen und einer starken Nachfrage im SUV-Segment. Im Core-Segment lag der Absatz bei 248.383 Einheiten (-11%), beeinflusst von Modell-Wechseln bei den absatzstärksten Modellen GLC- und E-Klasse. Im Entry-Segment stieg der Absatz im ersten Quartal um 27% auf 163.328 Einheiten. Der Absatz der Marke smart erreichte 5.358 Einheiten (-14%).