auto top news

In Detroit zeigen die Italiener den Murcielago LP640 Roadster, dessen Verkauf in den USA im Frühjahr beginnt. Der offene LP640 erhielt die gleichen umfangreichen Modifikationen an Karosserie und Mechanik wie zuvor das Coupé. Wie bei der geschlossenen Variante kommt auch im Roadster das neue V-Triebwerk mit 6,5 Liter und 640 PS bei 8000 U/min zum Einsatz. Das maximale Drehmoment von 660 Newtonmeter erreicht der 12-Zylinder bei 6000 U/min. Einen wesentlichen Beitrag zum aggressiven Styling leisten neue Stossfänger an Front und Heck. Am hinteren Stossfänger findet sich ein neuer Heckdiffusor, in den die Abgasanlage mit einem Endrohr integriert ist. Ebenfalls neu: die Heckleuchten. Speziell ist das asymmetrische Design der Seitenpartien. Während der rechte Schweller hinter der Lufteinlassöffnung nahezu geschlossen ist, gibt es an der linken Seite eine große Öffnung zur Entlüftung des Ölkühlers. Weitere Modifikationen betreffen die Rückspiegel mit einer besseren Aerodynamik, den Scheibenwischer und die neue Leichtmetallräder in der Dimension 8,5 x 18 Zoll vorn und hinten 13 x 18 Zoll.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt jetzt statt bei 320 bei 330 km/h. Den Standardsprint von 0 auf 100 km/h erledigt der LP640 Roadster mit 3,4 Sekunden um 0,4 Sekunden schneller als der Vorgänger. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein neues Infotainmentsystem von Kenwood mit Widescreen-Monitor und Lesegerät für DVD, MP3 und WMA.