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Mit Jaguar XJ und F-TYPE, Range Rover und Range Rover Sport sowie der neuen modularen Aluminium-Architektur für Jaguar XE, XF und F-PACE setzt Jaguar Land Rover eine seit den Anfängen des Unternehmens konsequent verfolgte Leichtbaustrategie fort. Jaguar Land Rover ist heute Technologieführer beim Bau fortschrittlicher Aluminiumkarosserien, die helfen, den Verbrauch, die Emissionen und das Gewicht zu reduzieren.

Murray Dietsch, Präsident, Chery Jaguar Land Rover, sagt: "Jaguar Land Rover ist einer der weltweit größten Produzenten von leichten Aluminium-Karosserien. Mit dem neuen Jaguar XFL fließt dieser große Erfahrungsschatz nun auch in das Werk Changshu ein. Daher ist dieses Fahrzeug ein wichtiger Meilenstein für Chery Jaguar Land Rover."

Jaguar fertigt den neuen XFL im ersten in einem chinesischen Automobilwerk installierten Aluminium-Rohbau. Der hochmoderne neue "body shop" erstreckt sich über eine Fläche von 50.000 m2 und verfügt über eine flexible Produktionslinie mit über 300 Robotern.

Die Markteinführung des Jaguar XFL made in China ist für die zweite Jahreshälfte geplant; weitere Einzelheiten zum neuen Modell wird das Unternehmen Ende des Monats auf der Beijing Motor Show bekanntgeben.


Das neue Jahr beginnt für Jaguar und Land Rover sehr schwungvoll. Die beiden britischen Automobilmarken verkauften im ersten Quartal 2016 weltweit 158 813 Fahrzeuge: ein Plus von 28 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Sowohl die ersten drei Monate insgesamt als auch der März brachten den Premiumherstellern neue Bestmarken im Absatz. Der deutsche Markt fügt sich nahtlos in die Erfolgsbilanz der Briten ein. Hier kommt Jaguar im ersten Quartal sogar auf einen Zuwachs von 69 Prozent, während Land Rover gegenüber dem Vorjahreszeitraum noch einmal um gut 36 Prozent zulegt. Mit neuen Modellen wie dem Jaguar F-PACE oder dem Range Rover Evoque Cabriolet wollen die innovativen Marken die Schlagzahl im weiteren Verlauf des Jahres hochhalten.

Bereits das vergangene Jahr schlossen Jaguar und Land Rover mit einem neuen Rekordergebnis ab. 2015 hatten die beiden Marken rund um den Globus exakt 487 065 Fahrzeuge verkauft.

Der Auftakt ins Jahr 2016 bringt für die britischen Premiumanbieter eine Fortsetzung der hohen Nachfrage. 158 813 Mal entschieden sich Kunden in aller Welt von Januar bis März für einen Jaguar oder Land Rover - eine Steigerung um 28 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Wie das Quartalsergebnis erreicht auch der März-Absatz eine neue Bestmarke. Hier kommen Jaguar und Land Rover zusammengenommen auf ein Plus von 29 Prozent auf 75 303 Einheiten. Sowohl Jaguar als auch Land Rover haben noch nie in einem März derart viele Autos abgesetzt.

Vier der fünf globalen Verkaufsregionen von Jaguar Land Rover kommen im März auf neue Höchststände. Dabei legte Europa um 49 Prozent zu, während China eine Steigerung um 43 Prozent erreichte. Es folgen Nordamerika mit plus 33 Prozent, Großbritannien mit plus 16 Prozent und die übrigen Weltmärkte mit 17 Prozent mehr verkauften Autos im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Das Abschneiden in den ersten drei Monaten des Jahres trägt dazu bei, dass Jaguar und Land Rover auch im Finanzjahr 2015/16 ein Rekord-Verkaufsergebnis einfahren. Das Unternehmen schließt das am 31. März beendete Finanzjahr mit einem kumulierten Absatz von 521 571 Einheiten ab - ein Zuwachs von 13 Prozent gegenüber dem Finanzjahr 2014/15.

Deutschland baut seine Stellung als viertgrößter Einzelmarkt im weltweiten Verbund von Jaguar Land Rover im Auftaktquartal 2016 weiter aus. Hier steigert sich Jaguar im März um 57,1 Prozent und im ersten Quartal sogar um 69 Prozent gegenüber 2015 auf 1626 verkaufte Fahrzeuge.