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Dagegen verdiente Ford Europe im zweiten Quartal 105 (68) Millionen Dollar vor Steuern. Allerdings rechnet das Unternehmen im weiteren Verlauf des Jahres wegen der hohen Rohstoffkosten mit schrumpfenden Gewinnen für den wichtigen europäischen Markt. Die Produktion in Europa wird Unternehmensplänen zufolge um 38'000 auf 410'000 Fahrzeuge aufgestockt, während sie in den USA um 58'000 gedrosselt werden soll. Vor allem der schwache Absatz der hubraumstarken Pick Ups bereitet dem Konzern sorgen. Der Quartalsumsatz fiel auf 42,0 (Vorjahr: 44,5) Milliarden Dollar. Ford verkaufte weltweit 1,732 (1,718) Millionen Autos. Der Halbjahresumsatz schrumpfte auf 83,0 (89,7) Milliarden Dollar. Jetzt will Ford-Chef Bill Ford in den kommenden zwei Monaten noch weitergehende Restrukturierungen einleiten als ohnehin bereits geplant. Das Unternehmen will bisherigen Plänen zufolge 14 Fabriken schliessen und bis 2012 bis zu 30'000 Stellen abbauen.
Sorgen bereitet auch die Premier Automotive Group mit den Marken Volvo, Jaguar, Land Rover und Aston Martin. Sie verbuchte im zweiten Quartal ein Minus von 162 Millionen Dollar gegenüber 17 Millionen Dollar Gewinn im zweiten Quartal 2005. Auch die Finanzsparte Ford Credit verbuchte nur noch einen Quartalsgewinn von 441 (2005: 740) Millionen Dollar.