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1987 William Clay (Bill) Ford, ein Urenkel des Firmengründers, wird Generaldirektor von Ford Schweiz. Der vom Schweizer Ruedi Eggenberger aufgebaute Ford Sierra
wird Tourenwagen-Weltmeister. Henry Ford II stirbt im Alter von 70 Jahren.

1988 Mit Taurus und Bronco II werden erstmals seit 1982 wieder zwei amerikanische Fahrzeuge ins Modellprogramm aufgenommen.

1989 Rekordjahr für die leichten Nutzfahrzeuge von Ford: 3208 Einheiten.

1990 Ford Schweiz bietet als erste Marke alle PW-Modelle serienmässig mit ABS an.

1991 Der gefallene Eiserne Vorhang sorgt für einen Gebrauchtwagenboom. Der Explorer 4x4, der den den Bronco II ersetzt, wird auch in der Schweiz sehr erfolgreich
lanciert.

1992 Modellübergreifend wird auf 4-Ventil-Technologie umgestellt.

1993 Der vorne angetriebene Mondeo löst den Sierra mit Heckantrieb ab.

1994 Neuer Mondeo wird Auto des Jahres. Michael Schumacher wird auf einem Benetton-Ford der 13. Formel 1-Weltmeister mit einem Ford-Motor.

1995 Sauber-Team geht mit Ford F1-Motoren an den Start. Der erste europäische Ford Minivan heisst Galaxy, wird als Joint Venture zusammen mit Volkswagen in Portugal produziert.

1996 Ford Ka, neuer Kleinwagen unterhalb des Fiesta.

1997 Ford Puma, neues Kompakt-Coupé, kommt bei den Frauen besonders gut an.

1998 Ford Focus ersetzt den Escort, wird als Weltauto gleichzeitig auch in den USA und später in Südamerika gebaut.

1999 Ford Focus wird Auto des Jahres und zum meistverkauften PW weltweit.

2000 Ford Mondeo geht in die zweite Generation.

2001 Umzug von Zürich nach Wallisellen. Einweihungsfeier mit Händlern, Behörden (u.a. Stadtpräsident Otto Halter), Medien und David Dimitri (bringt Schlüssel über Hochseil). Ford Transit wird Van des Jahres.

2002 Ford Maverick gehört mit rund 1800 Einheiten zu den meist verkauften SUV in der Schweiz. Neuer Kompakt-Kombi Fusion.

2003 Neuer Minivan Ford Focus C-MAX. Ford Transit Connect wird Van of the Year. Die Ford Motor Company ist 100 Jahre alt. Ford Schweiz feiert den Geburtstag mit einem grossen Fest in Solothurn (Auftritt von David Dimitri im «Das Zelt»).

2004 Neuauflage des Ford Focus. Der Dieselanteil in der Schweiz liegt bei 20%.

2005 Von den 101 für Europa bestimmten Ford GT sichert sich Ford Schweiz 29 Einheiten. Unter den bekannten Besitzern: Jürg Marquard. Kommt selten vor: Drei Jahre
nach der Lancierung erreicht der Fiesta in der Schweiz seinen Verkaufshöhepunkt (3450 Einheiten).

2006 Eine Million Fahrzeuge in die Schweiz importiert und an die Händler ausgeliefert. Ford Focus erstmals Rallye-Markenweltmeister. Ford Ka für 9999 Franken ist Preisleader in der Schweiz («Blick»-Frontseite). Erste Ford-Modelle, welche wahlweise mit Ethanol E85 und 95er-Benzin gefahren werden können. Anlässlich des 75-jährigen Jubiläum als Ford-Vertreter wird in Rapperswil die neue Garage Helbling eröffnet.

2007 Ford S-MAX wird Auto des Jahres, Ford Transit Van des Jahres. Mit dem S-MAX gewinnt erstmals ein Ford beim Auto-Illustrierten-Leserwettbewerb «Die besten Autos» (Kategorie Vans). Ford Focus ist zum zweiten Mal Rallye-
Markenweltmeister. Th. Willy AG feiert 80-jähriges Ford-Jubiläum. Ford Schweiz gewinnt die Emil Frey-Gruppe als Ford-Vertreter an fünf verschiedenen Standorten.

2008 Neuheitenfeuerwerk: New Focus (Februar), Kuga erstes SUV von Ford of Europe (Juni), Fiesta-Nachfolger (Oktober) und neuer Ka (Dezember). Ford S-MAX gewinnt erneut beim Wettbewerb «Die besten Autos» (Auto-Illustrierte). 50-Jahr-
Jubiläum von Ford Schweiz wird mit zahlreichen Fifty-Sondermodellen und -paketen gefeiert.