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Neues Frontpartie- und Lichtdesign. Die neuen Modelle des Golf und Golf Variant sind vorn an ihrer modifizierten Frontpartie zu erkennen. Optisch noch prägnanter: die neu konzipierten LED-Scheinwerfer. In der Topversion als „IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer“ bieten sie ein neues High-Performance-Fernlicht mit sehr hoher Reichweite. Erstmals bei einem europäischen Volkswagen ist zudem das VW-Zeichen im Kühlergrill illuminiert. Ebenfalls neu designt wurden die „IQ.LIGHT – 3D-LED-Rückleuchten“ beider Karosserieversionen.

Neues Infotainment und ChatGPT. Im Interieur kommt eine komplett neue Generation der Infotainmentsysteme mit noch schnellerem Prozessor, einem freistehenden Touchscreen (Diagonale: 32,2 cm / 12,9 Zoll) und einer intuitiv bedienbaren Menüstruktur zum Einsatz. Beleuchtet sind ab sofort die Touchslider für die Temperatur- und Lautstärkeregelung. Stets serienmässig sind zudem digitale Instrumente (Digital Cockpit Pro) der neuesten Version an Bord. Ebenfalls neu: das Multifunktionslenkrad mit einfach bedienbaren Tasten sowie der Sprachassistent IDA. Per natürlicher Sprache lassen sich via IDA nicht nur Funktionen wie Klimaanlage, Telefon oder Navigation steuern. Ebenso sind online Fakten zu nahezu allen Bereichen abrufbar – vom Flugplan bis zu Wissensfragen. Als Novum ist in den Sprachassistenten IDA zudem erstmals ChatGPT integriert; durch das KI-System (künstliche Intelligenz) wird das Spektrum der abfragbaren Themen nahezu grenzenlos erweitert.

Fünf Ausstattungs- und vier Motorversionen zum Start. Zum Vorverkauf starten der Golf und Golf Variant in der Grundversion „Golf“. Darauf aufbauend folgen „Life“, und die Topversion „Style“. Der klassische fünftürige Golf wird zudem als exklusive „Edition 50“ und als attraktives Sondermodell «UNITED» angeboten. Drei Antriebsversionen sind ab sofort bestellbar: Ein manuell geschalteter Turbobenziner (TSI) mit 85 kW (115 PS) sowie zwei 85 kW (115 PS) und 110 kW (150 PS) starke 48V-Mild-Hybridturbobenziner (eTSI) mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Das 48V-System speichert per Rekuperation elektrische Energie, die für den Antrieb genutzt wird. Beim Anfahren verbessert diese zusätzliche Power spürbar die Performance. Gleichzeitig ermöglichen die effiziente 48V-Technologie und das temporäre Abschalten des 1.5 TSI evo einen sehr niedrigen Verbrauch.

Das Jubiläumsmodell Golf Edition 50. Ein halbes Jahrhundert Golf – als
Hommage an Millionen verkaufter Golf Modelle hat Volkswagen zum Geburtstag des Weltbestsellers ein exklusives Sondermodell entwickelt: den Golf Edition 50. Die Ausgangsbasis bildet der hochwertige Golf Style, der durch zusätzliche Features individualisiert wird. Im Exterieur gehören dazu 18-Zoll-Leichtmetallfelgen („Leeds“), Metallic Lackierung, abgedunkelte Fondscheiben, eine beleuchtete Kühlergrill-Querspange, das illuminierte VW-Logo sowie die 3D-Plakette „50“ auf den B-Säulen. Im Interieur unterstreichen Details wie „Edition 50“-Logos in den vorderen Einstiegsleisten und der unteren Lenkradspange, Pedalkappen aus gebürstetem Edelstahl und ein schwarzer Dachhimmel die Exklusivität. Darüber hinaus gehören das neue Top-Infotainmentsystem „Discover“ mit Navigationsfunktion, das schlüssellose Start- und Verriegelungssystem „Keyless-Entry“, der Sprachassistent IDA, die Fahrprofilauswahl, der Fernlichtassistent und eine Diebstahlalarmanlage zur erweiterten Ausstattung. Das Sondermodell wird es in verschiedenen Antriebsversionen geben. Los geht es beim Golf Edition 50 1.5 eTSI mit 110 kW (150 PS) und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG zum Preis von CHF 41'200.–.

Das Sondermodell Golf UNITED
Neben dem Jubiläumsmodell Golf Edition 50 bietet Volkswagen Schweiz auch noch ein attraktives Sondermodell UNITED mit einem Kundenvorteil von 2’760.- an.