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Garanten für die enormen Fähigkeiten des neuen Defender Topmodells auf jedem Terrain sind unter anderem sein V8 Twin Turbo Benzinmotor mit Mildhybrid-Technologie und das hochentwickelte „6D Dynamics“-Fahrwerk.

„6D Dynamics“ kommt erstmals in einem Defender zum Einsatz und verschafft dem neuen Defender OCTA eine unübertroffene Bandbreite an Fähigkeiten sowie ein Höchstmaß an Komfort und Souveränität, durch die das Modell auf und abseits der Straßen brilliert.

Dank hydraulisch verbundener Dämpfer unterbindet das „6D Dynamics“-Fahrwerk des Defender OCTA mithilfe einer innovativen Steuerung praktisch alle Nick- und Wankbewegungen der Karosserie beim Beschleunigen und Bremsen sowie in Kurven. Zugleich werden in anspruchsvollen Geländepassagen Federwege und Achsverschränkungen maximiert.

Der luxuriöse Anspruch des neuen Defender OCTA tritt nicht zuletzt in der Namensgebung zutage, die von der Oktaederform eines Diamanten abgeleitet wurde. Diamanten gelten als eine der härtesten Substanzen, die in natürlicher Form auf der Erde vorkommen – und sie sind zugleich sehr selten.

Deswegen ist das Kennzeichen des neuen Defender Topmodells die gleichfalls neuentwickelte, von einem Kreis eingefasste Diamantgrafik. Sie zeigt sich auf diversen Details der Karosserie und des Interieurs, inklusive eines glänzend schwarzen Diamanten auf einer gefrästen und sandgestrahlten Titanscheibe auf den Panels der Signaturgrafik. Titan wurde hier vor allem aufgrund seiner Robustheit und Resistenz gegenüber den Elementen ausgewählt.

Derzeit durchläuft der Defender OCTA das umfassendste Entwicklungsprogramm der Defender Geschichte: von Schnee und Eis in Schweden über die Wüste von Dubai und den Asphalt des Nürburgrings bis zu den Felsen von Moab in Utah.

Interessenten, die sich für die limitierte Edition des neuen Defender OCTA registrieren lassen möchten, werden gebeten, sich an ihren Defender Vertragshändler zu wenden.