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Im A-Segment lag der VW Fox mit 1761 Zulassungen wie üblich vorn. Der Fiat Panda (1165) und der Citroen C1 (1062) folgen dicht auf. Bei den Kleinwagen löst der Opel Corsa mit (6702) den VW Polo als Spitzenreiter mit 4917 Einheiten ab. Auf Platz drei landete der Skoda Fabia (3283). Nichts Neues in der Kompaktklasse: Hier dominiert wie üblich der VW Golf/Jetta mit 11'897 Autos vor der Mercedes A-Klasse (4631) und dem Opel Astra (4083).
In der Mittelklasse liegt der VW Passat mit 7133 verkauften Einheiten wieder vorn. Es folgen der BMW 3er (4897) und der Audi A4 (3991). Im Rennen um die Krone in der Oberen Mittelklasse hatte der BMW 5er (6093) bei den Zulassungen wieder die Nase vorn, es folgen die Mercedes E-Klasse (3732) und der Audi A6 (3356). Die Mercedes S-Klasse dominiert weiter die Oberklasse. Mit 769 Fahrzeugen liegt das Stuttgarter Flaggschiff vor dem Konzernbruder CLS (404) und dem Audi A8 (383).

Im neu geschaffenen Segment der Sportwagen liegt der Porsche 911 mit 814 Verkäufen vorn. Auf den Plätzen rangieren der Mercedes SLK (641) und der grosse Bruder CLK (636).
Der Bereich Cabriolets entfällt. Dafür unterteilt das KBA jetzt die Vans in zwei Kategorien. Bei den Vans eroberte die Mercedes B-Klasse ersten Platz mit 3405 Zulassungen vor dem Opel Meriva (3205) und dem Seat Altea, der gemeinsam mit Leon und Toledo gelistet wird (1339). Die Grossraum-Vans werden von VW Touran dominiert (3723). Platz zwei geht an den Opel Zafira (2118) vor dem Ford S-Max (1217).

Im Geländewagensegment entschieden sich 1812 Käufer für die Mercedes ML-Klasse, die damit vor dem Toyota RAV4 (1475) und dem BMW X3 liegt.

Bei den Utilities geht die Krone an einen Volkswagen: Der T5 lag mit 2618 Einheiten vor dem Mercedes Viano (1208) und dem VW Caddy (1102).