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Samstag, 3. Mai 2014 Sicherheit und Umwelt geht beim Auto vor

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Sicherheit und Umwelt geht beim Auto vor – Schweizerinnen und Schweizer vertrauen auf innovative Technologien    Sicherheit und Umwelt geht beim Auto vor – Schweizerinnen und Schweizer vertrauen auf innovative Technologien

Die Schweizerinnen und Schweizer legen grossen Wert auf Sicherheit beim Autofahren. Sie schätzen aber auch den Komfort, den moderne Assistenzsysteme bieten. Zudem sind sie der Umwelt gegenüber sehr sensibel und wählen deshalb kleine, verbrauchsarme Motoren.

Das zeigt der Ford Neuwagen Trend-Bericht 2014. Ford ist einer der grössten Anbieter von Neuwagen in der Schweiz und erreichte 2013 den sechsten Rang in der Statistik der wichtigsten Importeure.

 

Sicherheit geht vor
Der Ford Neuwagen Trend-Bericht 2014 zeigt eindeutig, dass gerade Schweizerinnen und Schweizer grossen Wert auf Sicherheit legen. Sie statten Ihre Fahrzeuge im europäischen Vergleich überdurchschnittlich oft mit Sicherheitssystemen aus. Dazu gehört beispielsweise der Notbremsassistent Active City Stop, der Auffahrunfälle bis Geschwindigkeiten von 30 Km/h verhindert oder die Auswirkungen zumindest massiv abschwächt. 34% der Ford Neuwagenkundinnen und -kunden in der Schweiz haben den Wert dieses Systems erkannt und ihren Wagen damit ausgestattet. In ganz Europa sind es 7% der Neuwagenkäufer, die dieses System wählen.

Auch der Spurhalteassistent ist ein wichtiges Sicherheitssystem, verhindert er doch, dass das Fahrzeug unbeabsichtigt die Fahrspur verlässt. Das System steuert das Fahrzeug automatisch zurück in die Fahrspur und kann damit schlimme Unfälle verhindern. Letztes Jahr hat bereits jeder fünfte Fordkunde sein Auto mit diesem lebensrettenden System ausgerüstet (Europa: 4%).

Auch die Vorteile eines Geschwindigkeitsreglers überzeugen die Schweizerinnen und Schweizer. 73% entscheiden sich für ein solches System (Europa 48%).Der Geschwindigkeitsregler trägt auf langen Strecken zum Fahrkomfort bei. Das adaptive System hält einen definierten Abstand zum Vorderwagen ein, bremst also ab, wenn der Verkehr langsamer fliesst, lässt das Auto aber nicht schneller fahren als gewünscht. Ein adaptiver Geschwindigkeitsregler hilft bei sehr schwierigen Sichtverhältnissen, er verhindert aber auch Bussen wegen zu schnellem Fahren oder wenn der Abstand zum Vorderwagen nicht eingehalten wird.

Entspannt parken
Der Ford Neuwagen Trend-Bericht 2014 zeigt auch, dass das seitwärts Parken den Schrecken verloren hat. 63% der Kundinnen und Kunden gönnen sich nämlich den automatischen Einparkassistenten, der das Auto von alleine in parallel zur Fahrtrichtung liegende Parklücken manövriert (Europa: 28%). Der Fahrer muss nur noch Gas- und Bremspedal bedienen. Damit liegt die Schweiz, zusammen mit Deutschland, auf Platz 1 in der gesamteuropäischen Statistik.

Auch sonst ist Komfort den Schweizerinnen und Schweizern wichtig. So statten beispielsweise 44% ihren neuen Ford mit Sitzheizung aus und geniessen im Winter die wohlige Wärme (Europa 34%). 46% aller Kuga-Käufer nutzen die Vorzüge der automatischen Heckklappe, die sich mit einer Fussbewegung öffnen lässt. Das ist besonders praktisch, wenn man beide Hände voll hat, aber zum Öffnen des Kofferraums das Gepäck nicht abstellen will.

Schweizer fahren umweltbewusst
Schweizerinnen und Schweizer fahren auf Benzin ab. 72% der Ford-Kunden entscheiden sich für einen Benzinmotor (Europa: 58%). Und: man fährt umweltbewusst. So erfreut sich der 1.0 EcoBoost-Motor von Ford grösster Beliebtheit. Er macht fast die Hälfte (44%) aller Benzinmotoren aus (Europa 25%). Dieses kleine Kraftpaket ist durchzugsstark und bietet viel Freude, ganz nach dem Motto: Wenig Verbrauch, viel Spass. Der 1.0 EcoBoost-Motor wurde 2012 und 2013 von einer internationalen Fachjury zum Motor des Jahres gewählt. Das zeigt: Die Schweizerinnen und Schweizer wollen nicht auf Fahrdynamik verzichten, wohl aber auf Verbrauch und CO2-Ausstoss.

Der Ford Neuwagen Trend-Bericht 2014 basiert auf einer Untersuchung von mehr als 500‘000 Neuwagen, die Ford 2013 in 22 europäischen Ländern verkauft hat. Dank solchen Untersuchungen können die Kaufverhalten studiert, Trends frühzeitig erfasst und die Angebote entsprechend ausgerichtet werden. Wurde vom Model T ursprünglich eine Version verkauft, gibt es vom aktuellen Fiesta 11‘400 Variationen. Einige Erkenntnisse sind auch überraschend, so ist beispielsweise das Sonnendach in Norwegen beliebter als in Spanien, Italien oder Griechenland.

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