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Alfa Romeo wird seine Modellpalette 2008 mit einem kleinen sportlichen Zweitürer nach unten abrunden. Er wird den Namen Furiosa erhalten.

Bei Audi stehen gleich drei wichtige Neuheiten an. Im Februar soll das A3 Cabriolet erscheinen. Nach der Markteinführung der neuen A4-Limousine folgt im Sommer die Kombivariante Avant. Mit dem Q5 werden die Ingolstädter zum Ende des dritten Quartals ein SUV der oberen Mittelklasse auf den Markt bringen, der an den Erfolg des Q7 anknüpfen soll. Den Q7 will Audi ab Mitte 2008 auch als Voll-Hybridfahrzeug anbieten. Die Basis bildet der 3,6 Liter grosse V6-FSI-Motor mit 280 PS. Er wird von einem 46 PS leistenden Elektromotor unterstützt, der 285 Newtonmeter mobilisiert. Der Q 7 Hybrid soll mit 9,8 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer auskommen. Das sind 23 Prozent weniger als beim Vergleichsmodell. Der CO2-Wert sinkt von 304 Gramm auf 231 Gramm je Kilometer.

BMW wird pünktlich zum Frühjahr das 1er-Cabriolet zu den Händlern bringen. Ein komplett neues Fahrzeugsegment wollen die Bayern Ende Mai mit dem X6 schaffen. BMW spricht bei dem coupéhaften viertürigen SUV von dem weltweit ersten Sports Activity Coupé (SAC). Ebenfalls 2008 wird die M3 Limousine angeboten. Der neu entwickelte 4,0-Liter-V8 leistet 420 PS und beschleunigt den Wagen in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Der chinesische Hersteller Brilliance wagt Ende des Jahres nach fatalen Crashtestergebnissen für den BS6 mit dem kompakten BS2 einen erneuten Anlauf auf dem deutschen Markt. Das 4,18 Meter lange Auto leistet 108 PS, ist 180 km/h schnell und wird von einem 1,6 Liter-Motor angetrieben.

Chevrolet bringt im Februar den Retro-Van HHR auf den Markt. Im März folgt die Neuauflage des Kalos, der künftig in Anlehnung an das bisherige Stufenheckmodell auch als Drei- und Fünftürer Aveo heissen wird und vier Zentimeter länger ist. Während die Seitenlinie mit der charakteristischen Sicke erhalten bleibt, fällt die Front des Kleinwagens mit zweigeteiltem Kühlergrill künftig deutlich betonter aus. Als Motoren stehen zwei Benziner zur Wahl: ein 1,2-Liter mit 84 PS und der bisherige 1,4 Liter mit jetzt 98 PS, den es auf Wunsch auch mit Automatik gibt.

Chrysler bringt im April den neuen Jeep Cherokee nach Europa.

Citroën wird in der ersten Jahreshälfte den komplett neuen C5 auf den Markt bringen. Nur wenige Wochen nach der Limousine soll der Kombi folgen. Das Modell wirkt deutlich gefälliger als der Vorgänger. Bereits Anfang des Jahres rollt der Kleinsttransporter Nemo zu den Händlern.

Fiat belebt die Marke Abarth neu und wird die besonders sportlich ausgelegten Modelle über eine eigenständige Vertriebsorganisation vermarkten. Den Auftakt macht der Grande Punto Abarth mit 1,4-Liter-Turbomotor und 155 PS. Das maximale Drehmoment von 206 Nm kann durch eine Power Boost-Taste im Armaturenbrett kurzfristig auf 230 Nm angehoben werden. Im Laufe des Jahres wird eine Abarth-Version des 500 folgen. Im April rollt die Kombiversion des neuen Kleinlieferwagens Fiorino zu den Händlern.