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Der 192 kW/261 PS starke Toyota GR Yaris bringt Motorsport in Serie: Das nach dem GR Supra zweite von Toyota Gazoo Racing (TGR) entwickelte Sportmodell für die Strasse steckt nicht nur voller Technik und Erfahrungen aus der Rallye-Weltmeisterschaft, sondern dient auch als Homologationsmodell für die nächste WRC Rallye Weltmeisterschaft. Die Kombination aus leistungsstarkem Dreizylinder-Benziner mit kugelgelagertem Turbolader, manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe sowie dreifach verstellbarem GR-FOUR Allradantrieb ist in dieser Fahrzeugklasse ganz besonders. Das gilt auch für das Leistungsgewicht: Dank konsequentem Leichtbau mit Aluminium und karbonfaserverstärktem Kunststoff muss ein PS nur 4,9 Kilogramm bewegen.

Der neue GR Yaris wird in der Schweiz ausschliesslich in der bereits üppig ausgestatteten Grundvariante "Sport" angeboten. Das Modell verfügt damit über eine ausgiebige Ausstattung mit Highlights wie dem Toyota Touch 8-Zoll Zentral-Display, eine 2-Zonen Klimaautomatik, Sitzheizung vorne inklusive Lenkradheizung, GR Sportfahrwerk sowie LED Projektionsscheinwerfer mit Fernlicht-Assistent (AHB), LED Rückleuchten und LED Nebelschein-werfer vorne. Auch die aktuellste Version des Safety Sense Pakets mit Funktionen wie dem adaptive Tempomat (ACC) und die Rückfahrkamera sorgen für Sicherheit bei dem neuen Sportmodell von Toyota. Der neue Toyota GR Yaris ist in dieser Ausstattung ab einem Preis von bereits CHF 37'900.- erhältlich.

Die Ausstattung "Sport" kann mittels zwei unterschiedlichen Paketen aufgerüstet werden. Ein Premium-Pack sowie ein Circuit-Pack stehen für die Erweiterung zur Auswahl.

Das Premium-Pack sorgt für höchsten Komfort beim GR Yaris. Es umfasst das neuste Toyota Navigationssystem Touch2Go, ein Head-Up-Display zur Projektion der wichtigsten Informationen direkt auf die Frontscheibe, das JBL Premium Audiosystem mit 8 Lautsprechern, ein beleuchtetes Einstiegsystem, Parksensoren vorne und hinten sowie den Totwinkelassistent (BSM) und den Querverkehrswarner (RCTA).

Alternativ stet das Circuit-Pack zur Wahl, welches aus dem reinrassigen Sportler die ultimative Fahrmaschine macht. Zum Circuit-Pack gehören je ein zusätzlich schlupfbegrenzendes Torsen-Differential an Vorder- und Hinterachse, eine speziell abgestimmte Aufhängung und geschmiedete 18-Zoll-Alufelgen mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen in der Di-mension 225/40R18. Dazu passend gibt es rote Bremssättel mit aufgedruckten GR-Logos.

Der dreifach verstellbare GR-FOUR Allradantrieb des Toyota GR Yaris ermöglicht durch die bedarfsgerechte Kraftverteilung ein überaus fahraktives Fahrerlebnis. Während das System im normalen Fahrmodus 60 Prozent der Kraft an die Vorderachse schickt, verteilt es im Sportmodus 70 Prozent an die Hinterachse, was Fahrspass vor allem auf kurvenreichen Pis-ten garantiert. Im Track Modus verlagert der Allradantrieb dann exakt 50 Prozent der Kraft auf Vorder- und Hinterachse und verspricht eine optimale Traktion auf Rennstrecken.

Der Toyota GR Yaris wird ein Jahr lang in Japan im Werk Motomachi gefertigt. In diesem Zeitraum werden insgesamt 25'000 Exemplare produziert. Die Auslieferungen in der Schweiz starten voraussichtlich im Frühjahr 2021.