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Verbesserte Schalteigenschaften und gedämpfte Schwingungen und Geräusche sind nach Herstellerangaben die wesentlichen Merkmale seiner kompakten Drehmomentwandler. Sie sollen Kraftstoffeinsparungen und eine Reduzierung von Schadstoffemissionen um sechs Prozent erlauben. Verbaut werden sie in den jüngsten 6-Gang-Automatikgetrieben in Fords Pick-up-F-Serie Super Duty und in den neuen 6-Gang-Frontgetrieben, die bei General Motors in einigen Pkw-Modellen zum Einsatz kommen.

Das Werk in Mexiko ist neben Atsugi-shi (Japan), Seongju (Korea) und Nanjing (China) der vierte Standort für Valeos Getriebekompomenten. Das Unternehmen mit seinen weltweit 118 Produktionsstätten will seine Präsenz vor allem in China und den USA weiter ausbauen und bereits in drei Jahren zu den führenden Anbietern von Drehmomentwandlern weltweit gehören. (auto-reporter.net/br)