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Wie schon in der Vergangenheit dominiert der Mailänder Reifenhersteller bei der Erstausrüstungspräsenz auf den Super-Sportwagen wie dem Bentley Continental GT, BMW M6, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murciélago LP 640, Maserati GranSport Spider, Mercedes-Benz CLK 63 AMG, jedoch auch auf Premium-Modellen der Oberklasse, wie dem Alfa Romeo Spider und dem 159 Sportwagen, Audi S8, Cadillac BLS und STS-V mit Kompressormotor, Volvo S80 und C30. Pirelli ist ausserdem präsent auf den am stärksten im Fokus stehenden Fahrzeugen des. 76. Genfer Autosalons, unter anderem auf dem Aston Martin Rapide und dem Lamborghini Miura.
Auf Grund ihres Einsatzes bei Karosseriebauern und Tuningfirmen nehmen auch die Reifen aus der P Zero Reihe sowie der revolutionäre RunFlat Eufori@ eine Schlüsselrolle ein. Der Volvo C70 von Pininfarina ist mit dem 18” P Zero ausgestattet, die drei Minis von Castagna mit P Zero, Scorpion STR und Eufori@ und die Prototypen von Fornasari und Isotta Fraschini sind beide mit P Zero Collection bestückt. Pirelli ist auch bei den Tunern hervorragend vertreten. Die erzielten Anteile ermöglichten Top-Platzierungen in diesem Spezial-Einsatzbereich. Beispiele für Pirellis Erfolg bei den Tunern sind der 730 PS starke und auf der Mercedes S-Klasse basierende Brabus S V12 Biturbo 6.3, der mit einem 20“ PZERO Nero ausgerüstet ist, sowie der Sportec-Porsche 997 SPR 1, der mit dem PZERO Rosso in 20“ bestückt ist und der Jeep Grand Cherokee von Startech der sich auf dem Pirelli Scorpion Zero in 20“ präsentiert.