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Bei der Fahrzeugstudie, die eine Plug-in-Hybrid-Batterien Kofferraum trägt, ist der Platz hinter der ersten Sitzreihe individuell nutzbar. Dazu trägt unter anderem der "Slim Seat" bei. Er hat eine besonders schlanke Rückenlehne und ist trotzdem genauso sicher und komfortabel wie herkömmliche Sitze. Im Gegensatz zur herkömmlichen Bauweise ist die Fondsitzbank in der Normalposition unsichtbar. Sie entfaltet sich erst auf Knopfdruck. Johnson Controls setzt dabei nicht auf Elektromotoren, sondern auf ein mechanisches System.
Premiere hat außerdem ein neues Fahrerinformationskonzept mit zwei kleinen verschiebbaren Displays. Eine neue Schnittstellenlösung verspricht zudem eine bedienerfreundliche Anbindung mobiler Endgeräte. Ein Großteil der Produkte, die auf der IAA vorgestellt werden, ist nach Unternehmensangaben bereits verfügbar und könnte in die nächste Fahrzeuggeneration einfliessen.