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Das elektrisch angesteuerte Hochdruck-Magnetventil HDEV 5 mit Mehrlochtechnik ermöglicht standardmäßig ein Spraybild mit bis zu sieben Einzelstrahlen. Bosch Motorsport berät seine Kunden hinsichtlich der Spritzbildauslegung und bietet als zusätzliche Dienstleistung eine individuelle Strahlauslegung an. Dabei wird das Strahlbild individuell an die gegebene Brennraumgeometrie des Motors angepasst. Die Hochdruckpumpe HDP 5 ist besonders klein und kompakt. Sie lässt sich einfach an den Zylinderkopf anbinden und erzeugt standardmäßig einen Druck von bis zu 200 bar im Kraftstoff-Rail. Die Pumpe wird über einen zusätzlichen Nocken auf der Nockenwelle angetrieben. Bosch Motorsport liefert seinen Kunden auf Wunsch verschiedene Nockenprofile, die auf die Eigenschaften des Motors hin ausgelegt sind. In den kommenden Jahren soll der Systemdruck weiter erheblich gesteigert werden.

Die Hochdruck-Endstufen-Box HPI 5 ermöglicht eine sehr präzise Steuerung der Einspritzung. Hierfür nutzt sie ein Drei-Phasen-Design, das Boost, Pick-up und Hold-Phase unterscheidet. Dafür steuert sie die Ventile mit hohen Spannungen und hohen Strömen an. Weiterhin steuert die Endstufen-Box die Fördermenge der Hochdruckpumpe. Die Regellogik für die Bedarfssteuerung der Pumpe wurde eigens entwickelt. Sie umfasst die Regelung der Vorsteuerung und die Closed-Loop-Regelung.

Das Benzin-Direkteinspritzsystem von Bosch Motorsport basiert auf Produkten der Großserie von Bosch, die speziell für den Motorsport angepasst werden. Die Kunden von Bosch Motorsport profitieren damit bei jedem Bauteil vom Know-how des weltweit tätigen Zulieferers. Durch die enge Zusammenarbeit von Bosch Motorsport mit der Serienentwicklung von Bosch lassen sich auf Basis kundenindividueller Anforderungen Systeme auslegen, in denen alle Komponenten für eine leistungsfähige Zusammenarbeit programmiert, optimal aufeinander abgestimmt und erprobt wurden.

Die elektronische Benzin-Direkteinspritzung von Bosch war bereits beim ersten Einsatz erfolgreich. 2001 siegte Audi mit dem R8 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Bosch Motorsport ist Teil der auf Ingenieurdienstleistungen spezialisierten Tochtergesellschaft Bosch Engineering GmbH mit Hauptsitz in Abstatt bei Heilbronn.