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Aneinander gelegt ergäben alle Zündkerzen eine mehr als 560'000 Kilometer lange Kette, die rund 14 Mal um den Äquator reichte. Vor hundert Jahren fertigte Bosch nur wenige hundert Zündkerzen jährlich, heute sind es weltweit mehr als 300 Millionen Stück. Die Zündkerzen-Fertigung in Bamberg ist für die Bosch-Kerze das Leitwerk, das für alle Zündkerzen-Werke von Bosch die Produktionsstandards vorgibt.
Vor 105 Jahren präsentierte Bosch erstmals seine Zündkerze in Kombination mit einem Hochspannungs-Magnetzünder. Das Unternehmen erhielt am 7. Januar 1902 ein Patent auf dieses zukunftsweisende System. Die zuverlässige Zündung von Bosch für die immer höher drehenden Motoren von Kraftfahrzeugen löste endgültig das "Problem der Probleme" - so Carl Benz über die Zündung - der frühen Automobiltechnik. Damit brachte die Zündkerze zusammen mit industriellen Fertigungstechniken den Durchbruch zur stark wachsenden Kraftfahrzeugproduktion der folgenden Jahrzehnte. In der Folge wurde das Automobil erschwinglich für Jedermann.
Heute trägt die stetig weiterentwickelte Bosch-Kerze als wichtige Systemkomponente wesentlich zur sparsamen, sauberen und effizienten Kraftstoffverbrennung sowie zur sicheren Funktion von Motor und Katalysator bei. Dabei ist trotz ihres grossen Leistungszuwachses die Lebensdauer von normalen Zündkerzen heute mit circa 20'000 bis 30'000 Kilometern etwa 20 bis 30 Mal höher als bei Zündkerzen vor etwa hundert Jahren.