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Zulieferer-News: Bosch

Freitag, 11. Mai 2007 Bosch feiert zehn Jahre Common-Rail-Einspritzung

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Die 2. Generation des Common-Rail-Systems von Bosch mit magnetgesteuertem Injektor, Hochdruckpumpe und Steuergerät EDC.Die 2. Generation des Common-Rail-Systems von Bosch mit magnetgesteuertem Injektor, Hochdruckpumpe und Steuergerät EDC.

Zum zehnjährigen Jubiläum der Common-Rail-Technik beim Dieselmotor will Zulieferer Bosch den Absatz der Einspritzsysteme im laufenden Jahr weiter erhöhen. Weltweit soll mit acht Millionen Einheiten das Vorjahresergebnis um fast ein Fünftel verbessert werden. Wachstum erhofft sich das Unternehmen unter anderem in den klassischen Benziner-Ländern USA und Asien.

 

Die Stuttgarter hatten die neue Einspritztechnik entwickelt und 1997 auf den Markt gebracht; zum Einsatz kam sie zuerst im Alfa Romeo 156 JTD und dem Mercedes-Benz 220 CDI. Bei der auch "Speichereinspritzung" genannte Technik wird der Kraftstoff über eine gemeinsame Leitung unter Hochdruck zu den jeweiligen Zylindern geleitet. Konventionelle System verfügen bei jedem Zylinder über eine eigene Leitung. Neben baulichen Vorteilen optimiert die gemeinsame Einspritzung, den Verbrennungsprozesses und sorgt so für eine Verbesserung der Motorlaufeigenschaften und einer Reduzierung der Partikelemissionen.
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